这类有源陶瓷天线到底该看哪些关键参数?怎样把它稳定地集成到终端里，既拿到灵敏度，又控制干扰?

1)它是什么类型的天线

这是一款支持 GPS L1(1575.42 MHz)与北斗 B1(1561 MHz)的有源陶瓷贴片天线，核心为 25 mm 级陶瓷振子并集成 LNA 放大与馈线接口，面向车载终端、智能设备、无人驾驶等场景。页面显示型号为 HX-TYGB2-254-JV2，并给出“双系统/双频段、体积小、抗干扰”的产品定位。

2)关键参数一览

工作频段：GPS 1575.42 MHz、BDS 1561 MHz——双系统提升可视卫星数与几何强度。

尺寸： 25 × 25 × 6.5 mm;厚度差异通常来自堆叠结构(陶瓷贴片本体 vs. 含放大板和罩体的总厚)。

接口与馈线：IPEX 一代同轴端口，可定制;典型外露同轴线 120 ± 20 mm(Φ1.13)。

供电与功耗：DC 3.0 ± 0.6 V，电流约 5 mA(typ.)，便于直接由主板 GNSS 前端供电。

极化与轴比：圆极化，轴比 ≤ 4 dB，可减轻极化失配与多径影响。

驻波与带宽：输入 VSWR < 1.8，典型 –10 dB 带宽约 15 MHz，有利于频点匹配与效率。

增益口径：“有源增益 22 dB(LNA)”与“天线增益 30 dBi(系统指标)”，前者为放大链路增益，后者通常反映贴片方向性与有源放大综合表现，两者并不矛盾。

效率：35–80%(与安装平台、接地平面大小密切相关)。

阻抗与功率：50 Ω，功率容量 33 dBm，满足常见 GNSS 射频链路。

工作温度：–30 ~ +70 ℃。

3)结构与电性能背后的设计点

高介电陶瓷贴片：利用高 εr 材料，在小尺寸内获得目标谐振频点;通过银层走线形状与短路孔布置微调频点与方向图，使 L1/B1 同时满足匹配。

相位中心与波束：贴片天线在上半球形成主瓣，结合圆极化与较小轴比，可在终端姿态变化时维持较稳的相位中心与锁星质量。

带外抑制：内置 LNA 具备带外抑制能力，降低 4G/5G/Wi-Fi 等相邻强信号对 GNSS 前端的“压制”，减少失锁概率。

4)安装与集成的要点

(a)给它一个“足够的地”

陶瓷贴片需要有效接地平面才能跑出应有的方向图与效率。结构上，天线正下方尽量提供连续大地(整块铜皮或整面屏蔽腔)，避免在贴片边缘开槽、打孔或布高密走线。地平面越完整，指向性越稳、带宽越充足。

(b)把天线“抬高并隔离”

让天线远离主板高噪声区与天线侧面的金属构件——尤其是蜂窝功放、DC/DC、LCD 排线、马达电刷、金属骨架。必要时设置非金属支架或“塑料塔”把天线抬离噪声面 5–10 mm，并预留塑胶筋位限制周边金属靠近。

(c)同轴线尽量短、走最干净的路

1.13 mm 线径的 IPEX 馈线损耗不可忽视;布线避开电源母线和射频强信号区域，减少直角、避免被金属件反复压折，预留应力释放的弯曲半径，固定点使用卡扣或胶带作减振。

(d)供电干净，LNA 才发挥

给 LNA 的 3 V 轨应通过独立 RC/LC 滤波，靠近天线端放置去耦;如主板具备 ANT_BIAS，确保限流与过压保护齐备。LNA 的低噪声指标(0.8 dB max)只有在干净电源与良好接地下才能等效体现为 C/N0 提升。

(e)外壳与罩体

避免在天线正上方布置金属装饰件或喷镀区域;塑胶罩体选择低介电材料并控制壁厚，防止频点被整体拉低。若必须采用金属上盖，在贴片上方留“天线窗”(非金属天线窗口)，四周与金属隔离。

5)调试方法与判据

静态匹配：在最终整机内测 S11/VSWR，目标 VSWR ≤ 1.8;若中心频点偏移，优先优化地平面与屏蔽，必要时微调贴片匹配网络(少量并联/串联容)。

敏感度与 C/N0：在开阔场测试可视卫星数与 C/N0 分布，对比外接标准天线;关注高仰角卫星的 C/N0 是否明显低于基准，检查上方遮挡与外壳材料。

抗干扰：在近场注入 4G/5G、Wi-Fi 信号或使终端满负荷射频发射，观察 GNSS 失锁/重捕获时间与 C/N0 波动，必要时于 LNA 前级增加 SAW/LC 滤波与良好接地。

道路/动态测试：记录冷启动 TTFF、热启动 TTFF、定位漂移与多径环境下的轨迹平滑度，验证“纸面参数→整机表现”的闭环。

6)适用场景与落地方案

车载与车队管理：天线置于机顶壳体内的非金属窗口区;与 4G/5G 天线分离 10 cm 以上并隔以地梁，降低互扰。页面也列举了车辆追踪、智驾系统、自驾巴士等应用。

无人机与机器人：用减振座把贴片抬高到机体最上方，远离电机与 ESC;预留环形塑胶窗口，避免碳纤上盖遮挡。

穿戴与便携设备：尽量置顶布置并让主板背部作为接地背板;在天线下方保留“净区”并远离显示与震动马达。

固定资产定位/物联网：天线装在外壳顶面内侧，外壳避免镀层;LNA 供电由 GNSS 模块统一提供，简化布线。

7)常见疑问与处理思路

“22 dB 与 30 dBi 到底怎么理解?”

22 dB 对应有源链路的放大增益;30 dBi 更偏向“等效方向性+有源增益”的系统口径。你在整机里看到的，往往是 C/N0 的改善而非孤立的“dB/ dBi”。

“厚度到底是 4 mm 还是 6.5 mm?”

仅陶瓷贴片与 PCB 时约 4 mm;加上罩体/胶框/防护结构时整体厚度可到 6.5 mm。选型以你的装配层高与罩体空间为准。

“效率只有 35–80%，是不是偏低?”

贴片效率高度依赖地平面与周边金属，工程上更应看“整机 C/N0 与锁星数”。通过优化接地、减小遮挡与清洁供电，效率会落在较优区间。

“输出驻波 2.0 有问题吗?”

这是有源端口的指标，综合了 LNA 与匹配网络;重点是频点覆盖与 S11 深度是否满足 GNSS 模块的前端要求。

8)选型清单(落地时逐条核对)

频段与极化：L1/B1 圆极化、轴比 ≤ 4 dB。

结构与空间：保留 25 mm 贴片的上方“非金属窗口”，下方做整面地，厚度按 4–6.5 mm 估算。

供电与接口：DC 3 V 轨，5 mA 级电流，IPEX-1 馈线长度与走向事先定版。

驻波与带宽：VSWR ≤ 1.8，–10 dB 带宽约 15 MHz，确保整机内仍能对准 L1/B1。

抗干扰：主板与外壳的电磁规划先行，必要时增加前级滤波或改进地隔离;把 4G/5G、Wi-Fi 天线与 GNSS 天线做物理与地的双重隔离。

把参数读懂、把结构想透，GPS/BDS 有源陶瓷天线能在小体积里交出稳定的 C/N0 与锁星表现。先给它合适的“地”和“窗”，再把供电与同轴路径理顺，最后用一轮 S11 与路测把结果锁定，你的终端就能把这颗 25 mm 贴片的潜力稳定地发挥出来。